輪胎/履帶式移動破碎站在城市建設中的作用

　　目前輪胎/履帶式移動破碎站的創新發展優勢突出，基礎設施建設已成為當前的首要任務之一，在基礎設施建設過程中將產生大量的建筑垃圾，而處理垃圾就需要用到它。

　　目前，我國建筑垃圾已占到城市垃圾總量的35%，輪胎/履帶式移動破碎站在建筑垃圾再生利用過程中將發揮重大作用。由此可見，它的決定性因素是其自身優勢的不可替代性決定的，經過不斷的生產、研究、銷售等一系列的zui新生產技術融入輪胎/履帶式移動破碎站的發展之中后，輪胎/履帶式移動破碎站相較于其它破碎機械的優勢便顯現了出來，結構簡單，占地面積小等多樣化的優勢決定了輪胎/履帶式移動破碎站在創新發展之路上又跨進了一大步。

　　輪胎/履帶式移動破碎站的優化設計保證生產能力，尤其是適用破碎場地小，建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎方面的各項改善和創新備受行業追捧，此設備是系列化巖石及建筑垃圾破碎設備，大大拓展了粗碎、細碎作業概念領域。

　　移動式破碎站產品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作，運輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應范圍廣，集受料、破碎、傳送等工藝設備為一體，通過工藝流程的優化使其具有***的巖石破碎、骨料生產、露天采礦的破碎作業性能，可通過不同機型的聯合，組成一條強大的破碎作業流水線，完成多需求的加工作業。

　　輪胎/履帶式移動破碎站整機采用全輪驅動，可實現原地轉向，標準配置， 快換裝置，具有完善的安全保護功能，特別適用于場地狹窄、復雜區域，節約燃料，燃油節省率高達25%，可以爬坡作業，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求，發動機可加裝軍用低溫預熱啟動裝置，使設備在-25C°的低溫環境中能夠輕松啟動，底盤采用履帶式全剛性船型結構，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應性，技術成熟的大扭矩行走馬達，驅動力大，可靠性高。